Viagem de moto nas paisagens extremas da Bolívia

Você está prestes a começar uma das viagens de moto mais interessantes na América do Sul! Nós iremos buscá-los no aeroporto em Santa Cruz, Bolívia. De lá, iremos para a pequena cidade de Samaipata (120km, 3 horas de viagem). Lá faremos o check-in em um hotel confortável e deixaremos o dia acabar de forma relaxante. Se o seu voo chegar mais tarde, nós passaremos uma noite em Santa Cruz. Nesse caso, o dia 1 começa no dia seguinte.

Nossa viagem de moto pela Bolívia começa hoje! Hoje começamos com um briefing, onde aprendemos mais sobre nossa rota, sobre as "regras de trânsito" locais e nos conhecemos. Para nos acostumarmos com as motos, faremos uma excursão ao sítio arqueológico El Fuerte, uma pequena cidade Inca, declarada Patrimônio Mundial pela UNESCO. Esta foi construída em torno da escultura de pedra mais antiga e grande da América.

De manhã paramos em Villagrande para ver a lavanderia do hospital, onde em 1967 o corpo inanimado de Ernesto Ché Guevara foi apresentado ao público mundial. Após o almoço, continuamos nossa viagem em direção à pequena aldeia montanhesa de La Higuera, o local onde Ché foi capturado e executado. No caminho, podemos ver eventualmente condores, as maiores aves do mundo. Antes de chegarmos ao nosso hotel, temos a oportunidade de fazer uma parada em uma vista deslumbrante. À noite, ouvimos ao redor da fogueira as experiências de Don Juan da época da guerra de guerrilhas. 175 km, 50% Off-road

Nós deixamos a Villa Serrano de manhã cedo para visitar o mercado de domingo de Tarabuco. Este é o único lugar onde podemos tirar fotos de locais vestidos tradicionalmente, sem que eles se afastem. Depois do almoço, continuamos nossa viagem em direção à capital da Bolívia, Sucre. O resto do dia vocês podem explorar a cidade. Todo o centro da cidade da cidade colonial é pintado de branco e é um patrimônio mundial da UNESCO. 190km, 30% Offroad.

Nós deixamos Sucre na manhã cedo. Em asfalto liso, subimos em direção ao Altiplano (planaltos) até chegarmos a Potosí, com 4.100 metros acima do nível do mar, a cidade mais alta do mundo. Durante a subida, receberemos instruções dos guias sobre como lidar com a altitude. À tarde, visitamos o Mercado do Mineiro, onde se pode adquirir de folhas de coca até dinamite.

Aqui podemos comprar algumas lembranças interessantes. Depois, seguimos para as minas, onde equipados descemos no ventre de Pacha Mama (Mãe Terra) para visitar a mina de prata de 500 anos, ainda em operação. Não recomendado para pessoas com claustrofobia: Claro, nesta viagem de moto não temos medo de aventuras. 155km, 0% fora de estrada.

Estamos passando por uma paisagem incrível e paramos em um cânion espetacular. Depois de passar por algumas pequenas aldeias, paramos e procuramos por Vicuñas (uma espécie de camelo), Emus e milhares de Lhamas.

Finalmente, chegamos à pequena aldeia mineradora de Pulacayo, onde caminhamos ao redor da antiga estação de trem, passando pela entrada da mina e subindo nos vagões de trem, onde os foras da lei americanos Butch Cassidy e Sundance Kid chegaram à Bolívia há 110 anos.

Nossa próxima parada é em Uyuni, onde visitamos o cemitério de trens, uma coleção fantástica de máquinas ferroviárias aposentadas do século XIX. 205 km, 5% off-road.

O Salar de Uyuni é um deserto de sal, maior do que a Baixa Baviera. Não há lá árvores, casas, montanhas e porque só existem 2 cores (céu azul e sal branco) não se tem nenhuma noção de proporções.

É possível tirar fotos incríveis. No caminho para a ilha de cactos Incahuasi, visitamos o mercado de sal, o monumento das bandeiras, o hotel de sal e, claro, o monumento Dakar. Esta viagem de moto é projetada para te dar a imagem completa da Bolívia, e para os fãs de esportes de corrida, o monumento Dakar não pode faltar. 195 km, 90% fora de estrada, em sua maior parte sal.

Nós pegamos nossa moto e de manhã deixamos Salar de Uyuni para trás. Passando por paisagens desérticas pitorescas do Altiplano e várias pequenas aldeias, seguimos para Oruro, famosa por seus mercados e restaurantes de grelhados. A grelha à noite se torna um prazer, mas antes disso, ainda observamos um fenômeno peculiar, sobre o qual nada será revelado aqui. 320km, 0% Offroad.

Para evitar o trânsito caótico em El Alto, pegamos a nova rodovia como atalho para o Lago Titicaca. Através de um pontão, atravessamos as águas cristalinas e azuis em direção à península de Copacabana e desfrutamos da vista das montanhas cobertas de neve acima do lago azul claro. 360 km, 20% off-road.

Hoje trocamos nossas motocicletas por um barco e visitamos duas ilhas lendárias da época Inca. Na Ilha do Sol fazemos uma curta caminhada com vistas fantásticas das montanhas cobertas de neve que fazem fronteira com o Lago Titicaca. Na Ilha da Lua visitamos as ruínas do Templo da Virgem da Lua.

Hoje de manhã deixamos o Lago Titicaca e chegamos à tarde em La Paz. Lá é possível visitar o mercado das bruxas, onde se pode comprar tudo, desde poções mágicas, amuletos até embriões mumificados de lhama. À noite, podemos assistir à troca da guarda no Palácio Presidencial. 145 km, 0% Off-road.

De La Paz, nós vamos para Coroico em uma estrada que um dia foi considerada a mais perigosa do mundo. A descida para a região tropical de Yungas oferece vistas deslumbrantes, e quando reduzimos a velocidade da nossa moto, temos boas chances de chegar em Coroico em segurança. Para os realmente corajosos, encerramos o dia de hoje com uma aventura de tirolesa de 500m de comprimento.

Depois, são apenas 45 minutos de viagem até a piscina do hotel. Não tenha medo, nossa viagem de moto sempre é acompanhada pelos melhores guias, treinados para garantir a segurança em nível máximo. 85km, 80% Offroad.

Nós deixamos Coroico e seguimos estradas de montanha estreitas e não pavimentadas através de Yungas, conhecidas pelas plantações de coca. Passando por pequenas aldeias monterinas pitorescas, chegamos a Chulumani por volta do meio-dia. Agora temos tempo para nadar na piscina, explorar o caótico centro comercial de Yungas. Agora é hora de relaxar, mas não muito, é apenas uma pausa na sua aventura de moto! 78km, 100% Offroad.

Hoje tem mais um dia com estradas estreitas e não pavimentadas, com desfiladeiros, rios cruzando e passando por pequenas localidades. A última hora antes da nossa chegada em Quime, nós dirigimos em uma pequena estrada sinuosa de desfiladeiro com uma vista maravilhosa. Quime é uma cidade mineradora que fica entre montanhas massivas. Nosso hotel e o jantar são muito simples, mas também muito bolivianos. Para cada motociclista, uma ótima experiência. 195 km, 100% Offroad.

Após um café da manhã tradicional, deixamos Quime. Em um local sagrado, oferecemos ao santo protetor local cigarros, álcool e, claro, folhas de coca. Em estradas sinuosas com vistas deslumbrantes, dirigimos até 4.400m de altitude, antes de descer para o vale de Cochabamba. Depois de lidarmos com o tráfego, mergulhamos na agitação da praça e vamos ao Café Cortado. Para o jantar, nos presenteamos com o prato tradicional Pique Macho. 315km, 10% off-road.

De manhã visitamos, em Cochabamba, a maior escultura de Cristo da América do Sul. Com quase 40m, ela é um pouco mais alta que a famosa estátua de Cristo no Rio de Janeiro. Depois, iremos deixar a cidade para saborear um peixe fresco no almoço e seguiremos em direção a Totora, uma pequena cidade colonial nas montanhas, onde o tempo parece estar parado há 100 anos. 145 km, 0% fora de estrada.

O último dia com a moto está diante de nós hoje e vamos logo no início por uma estrada de pedras de 80km de comprimento. Depois de passar pelo vale do Rio Mizque, a paisagem se torna ampla e colorida, a estrada, por outro lado, desafiadora. À tarde, chegamos a Samaipata novamente por uma linda estrada através das montanhas. Estacionamos as motos e nos alegramos com um banho na piscina. 265km, 40% Off-road.

No final da tarde, fazemos nosso caminho para Santa Cruz, onde ainda podemos comprar algumas ou outras lembranças. Passamos a noite com um confortável jantar de despedida e revisamos os dias passados.

Nossa viagem termina aqui e nós dizemos Adiós. Seja feliz, você teve uma das mais belas viagens de moto na América do Sul! Mas quem sabe, talvez vocês voltem. Vocês não seriam os primeiros! A equipe da OVERCROSS, organizadora de viagens, vai sentir sua falta!